欧盟提出了最后燃烧发动机汽车的更严格的规则

欧盟委员会已发表了建议，以减少使用燃烧发动机的车辆排气排放。bob体育打彩票

尽管欧盟成员在上个月同意从2035年开始仅出售无排放的汽车，但有效地禁止了欧盟内部的新汽油和柴油汽车的销售。bob体育打彩票

但是，几十年来，传统的车辆bob体育打彩票可能会在欧洲道路上构成大量的汽车。官员们估计，bob体育打彩票在2050年，欧盟内部五分之一的汽车仍将燃烧发动机，而一半以上的汽车会燃烧发动机。

拟议的排放改革（称为欧元7）将适用于2025年7月从欧盟出售的所有新车和货车，并在两年后的卡车上适用。bob体育打彩票他们设定了在许多欧洲城市中困扰空气质量的氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）等健康危害污bob体育打彩票染物的最大排放限制。

欧盟估计，欧盟估计道路运输污染会导致约70,000人过早死亡，因为欧洲内部市场专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）周四强调。bob体育打彩票布雷顿在布鲁塞尔举行的bob体育打彩票新闻发布会上说：“我们的提议将有所不同。”

扩大标准

新规定谦虚地收紧了，但没有从根本上改变，在许多情况下，基线排放标准，气候活动家和绿色政客很快指bob体育打彩票出 - 尽管卡车和公共汽车面临更严格的限制。

委员会认为，这些提案在其他方面是一种改进。bob体育打彩票例如，它们扩大了排放测试中探测的驾驶条件的范围。此外，还必须检查汽车和货车的合规性，直到他们10岁并驾驶200,0bob体育打彩票00公里，这是当前欧元6标准的两倍要求。

轮胎和制动器的排放是电动汽车的主要问题，也将首次涵盖。bob体育打彩票对于电动汽车，还将有标准确保随着时间的推移电池的性能良好。bob体育打彩票

欧盟委员会在新闻稿中说，这些变化将使汽车的NOX排放量减少三分之一，到2035年，公共汽车和卡车的排放量为一半。bob体育打彩票

向柴油机致敬 - 当它在2015年出现时，汽车制造商大众汽车已经在数百万柴油汽车中安装了所谓的失败设备软件来操纵排放测试 - 新闻稿将使用建造的汽车的传感器来监视污染，bob体育打彩票。

对于消费者来说，成本略有增加

根据欧盟委员会的估计，对于消费者来说，变化将使新车的成本提高约120欧元（122美元），至150欧元或1％左右。欧盟官员在简报中告诉记者，对于卡车和公共汽车，它们将增加约2-3％或2,700欧元。bob体育打彩票

对于运输与环境来说，这是一个欧洲清洁运输竞选小组，这种相对较小的增长是一个主要错过的机会。bob体育打彩票该集团在新闻稿中说，有可能将有毒污染减少一半，每辆车的费用仅为300欧元。bob体育打彩票
对汽车制造商的投降？

“汽车的建议是如此薄弱bob体育打彩票，汽车行业可能自己起草了它们。尽管享受了创纪录的利润，但汽车制造商还是出售了委员会的谎言，即雄心勃勃的欧元7是无法承受的。bob体育打彩票

绿党欧洲议会的德国议员迈克尔·布洛斯（Michael Bloss）表示，根据委员会自己的计算，甚至更严格的排放标准将使汽车制造商损失最多500欧元才能生产每辆车。bob体育打彩票

他在周二发表的一份声明中写道：“欧盟委员会屈服于游说。”“这不是一项提议，而是起诉书，因为它没有规bob体育打彩票定乘用车的任何新标准。”

至于欧洲的汽车制造商，他们还批评了拟议的标准，声称他们将努力和资源转移到bob体育打彩票了电气化的推动下。欧洲汽车制造商协会（ACEA）在一份声明中说，该提案“有可能放缓过渡到零发货运输”。bob体育打彩票

该提案需要欧盟成员国bob体育打彩票和欧洲议会的批准才能成为法律，并且可以在谈判期间进行修订。这些可能会在明年结束。